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船艙聚氨酯噴涂發泡設備

發表時間:2018-11-09
JNJX-III(H)型聚氨酯防腐噴涂設備
  
 
  造成船體腐蝕的因素有很多,船體的設計因素是其中一個重要的方面。并且船體的腐蝕程度與船體的設計關系十分密切。所以,對船體進行科學合理地設計并采取一些合理的防腐措施成為當前WORD各國正在不斷努力的方向。
 
  聚氨酯噴涂發泡設備有什么作用?
  用于建筑外墻保溫噴涂、內墻保溫噴涂、冷庫保溫噴涂、冷藏車保溫噴涂、車箱體隔音噴涂、船艙保溫噴涂、屋頂防水保溫噴涂、罐體防腐保溫噴涂、屋面防水保溫噴涂、太陽能熱水器、冰箱、冰柜等。
 
  船艙聚氨酯防腐噴涂設備重點針對船殼防腐、船體防腐、鋼結構船體防腐、船艙防腐等。聚氨酯噴涂保溫材料是聚氨酯工業的一個重要分支,其特點是一材多用,同時具備保溫隔熱、防水等功能。
 
  船艙聚氨酯防腐噴涂設備發泡時,A、B兩組份原料應該滿足下述要求:
  1.組份的輸送,要具有流體計量的比例性、準確性、穩定性、重復性。
  2.兩組份原液進入混合和結束混合,要具有同步性、可控性、可靠性。
  3.兩組份在混合頭內相遇時,要具有足夠大的能量與很高的速度,使混合能在瞬間完成。
 
  相信大家對聚氨酯高壓發泡機A、B組份都有了一定的了解,他們直接關系著產品發泡的效果,因此對于A、B組份料,我們一定要精準的把控,保證產品順利的生產。
  船艙聚氨酯防腐噴涂設備產品收縮很嚴重的原因和解決辦法?
 
  收縮原因:
  收縮就是泡沫在膨脹到極限后沒有穩定下來而變小,很多原因會造成此現象。凝膠催化劑的選擇很重要,選擇合適的催化劑具有寬廣的工藝范圍,大大降低次品率,一般的收縮問題都能解決。
 
  船艙聚氨酯防腐噴涂設備產品收縮解決辦法:
  1.開孔度不足會收縮,泡沫強度上來的慢可能會縮,凝膠催化劑過多,快速包裹二氧化碳氣體,導致泡沫內壓力增大而出現閉孔,一般可通過添加開孔劑來處理。
  2.當然硅油用量過多,模塑綿過度填充等也會有閉孔,處理方法為降低硅油用量,降低澆注用量。
 
船廠聚氨酯防腐保溫噴涂工程
船艙聚氨酯防腐保溫噴涂工程
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